柴油螺杆空压机公司规格齐全

防爆螺杆空压机

防爆螺杆空压机压缩比值大或小会出现什么样的状况呢？

过大，或者说压差过大，证明此系统完全偏离设计值，主要的现象有，排温压力温度过高，吸气压力偏低，温度高超。

防爆螺杆空压机排气压力温度过高，不良后果主要是对于系统中的润滑油易焦化，不宜形成油膜，不能充分润滑转子，转子得不到有效降温，润滑，就会堵转，进而造成电机损毁。

防爆螺杆空压机吸气压力低，吸气压力温度高则主要影响电机冷却，和排气温度高。其后果基本等同于排气温度压力高。

过小，主要是影响是湿冲程（潮车，倒霜），在有些资料中，防爆螺杆空压机耐湿冲程，包括我们某些设计，销售人员也爱这样宣传。其实，防爆螺杆空压机更怕湿冲程，如果大量液体回到防爆螺杆空压机，就会造成润滑油的稀释，后果等同于排气温度偏高。

当然，防爆螺杆空压机压缩比偏小，还有的是转子磨损严重，加减载失灵造成的。

防爆螺杆空压机电磁方案设计

防爆螺杆空压机设计方案的确定结合应用了场路法。根据永磁同步电机防爆螺杆空压机的设计原理，先应用磁路法进行电磁方案设计，再使用有限元法对所设计方案进行验证。

防爆螺杆空压机进行电磁方案设计时，考虑到转子采用无阻尼绕组的方案，可以充分利用转子空间放置足够的磁钢，和同功率的异步变频调速电机相比，防爆螺杆空压机机座号缩小3-5个档次。比如，132kW-3000rpm超***永磁同步电机防爆螺杆空压机，机座号为180，而异步变频电机防爆螺杆空压机，该功率的电机的机座号为315，整整相差了5个等级。因此，节能效果好与电机的散热成了一个矛盾，防爆螺杆空压机这也是困挠多数生产厂家的烦的问题。本文完成了3000rpm功率从7.5kW到250kW系列超***永磁同步电机的研发。

防爆螺杆空压机润滑系统

喷油防爆螺杆空压机不像无油机那样必须有专门的油泵，防爆螺杆空压机润滑油的循环是借助油分与主机喷油口之间的压差来维持。

1、润滑油

润滑油是防爆螺杆空压机中非常重要的工作介质，需具备高氧化性、高闪点、高温稳定性强；既要具有流阻小，又要具有冷却、降噪、润滑、密封功能。

润滑油循环过程中，由于防爆螺杆空压机转速高，油的循环速度快，润滑油在有铜、铁等金属催化剂存在的高温条件下，油品极易老化，且油品处于高温搅拌状态，很容易形成泡沫。由于其几何形状机构，防爆螺杆空压机在压缩空气过程中产生了轴向推力，使转子减少了进气端的侧隙，但增加了在输送端的间隙，而在此过程中，端口密封起到非常关键的作用。如果油位过高（判断油位，z*好在空压机加载状态下观察油位计更为准确），大量泡沫会进入油分，使得气体通过阻力增大，油耗增加，严重者造成高温、过载喷油等。

润滑油的性能品质和使用周期对设备稳定可靠运行有决定作用，若使用不当，可导致防爆螺杆空压机严重高温，甚至主机故障。

润滑油在***周期内，随时间推移会有所损耗，此时因为油气桶内油量减少，设备运行温度会有所增g。根据运行油位计指示，达到z*低限时，就需要停机补充润滑油，润滑油的连续补给，并不会改善其劣化状态，因此若防爆螺杆空压机到达油品更换周期，需全部排空更换防爆螺杆空压机专用润滑油。防爆螺杆空压机如在多粉尘及高温环境下运行，换油周期应视具体情况提前更换（正常工况下换油周期是2000小时的，建议缩短到1000-1500小时；正常工况下换油周期是4000小时的，建议缩短到2000-2500小时；其他换油周期的以此类推）。3辅助设备冷干机的维护和***1、要做到每日排水3～8次（视空气湿度情况），下班后泄尽机内的空气和积水。

在条件许可的情况下，防爆螺杆空压机润滑油可以采用定期抽验的方法，根据油样结果酌情是否更换。一般防爆螺杆空压机设备运行一年左右，建议对防爆螺杆空压机整个油路系统做一次系统在线清洗，有条件的用户每次换油前做一次系统在线清洗；在线清洗剂类似***p，它的消费对象是防爆螺杆空压机整机养护。随着防爆螺杆空压机的日益普及，由于防爆螺杆空压机***知识的缺乏，处于亚健康的防爆螺杆空压机也越来越多，防爆螺杆空压机在线积碳清洗剂也就应运而生，在线清洗剂由于其免拆卸、方便使用、提升设备效率等优点，很快被市场接受。防爆螺杆空压机拆减荷阀阀芯：用卡簧钳取下位于阀芯与阀体连接处的卡簧，再用管钳拧出阀芯，取出里面的气缸、阀片、O型圈、U型圈、弹簧并放入清洗剂中浸泡，再拆出阀体上的进气口，将整个阀体放入浸泡，此时，减荷阀的拆卸过程已完成。但要明确的是：在线积碳清洗剂只有在每次压缩机换油时，坚持使用才能减少油路结焦积碳几率。若主机机头和油路已经严重结焦积碳，就必须改用线下清洗（主机、油管、冷却器拆下来浸泡或外力循环清洗，油气桶底部胶状物浸泡刷洗）。